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正確地使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)延長(zhǎng)使用壽命


1.防止液壓油的污染
液壓油的污染,是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等,使用中如混入銹蝕的金屬粉末,就破壞了密封材料,涂料等碎狀物。油液的污染,會(huì)加劇液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的磨損,造成節(jié)流小孔的堵塞或滑閥運(yùn)動(dòng)幅卡死,使液壓元件不能正常工作。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的故障75%以上是由于油液污染所至。因此,必須采用各種措施來(lái)防止或減少油液的污染。
防止油液污染的主要方法是:
①安裝前對(duì)管道、鑄件等須經(jīng)過(guò)徹底清洗,液壓系統(tǒng)完成總裝后還要進(jìn)行徹底清洗;
②各種液壓元件裝配時(shí),禁止用帶纖維的織物(如棉紗)擦拭;
③油箱要合理密封,通大氣處要設(shè)空氣濾清器;
④密封必須可靠,禁止使用不耐油的密封及膠管;
⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查使用情況,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換;
⑥定期更換油液,一般在累計(jì)工作10000多小時(shí)后,應(yīng)當(dāng)換油。如繼續(xù)使用,油液將失去潤(rùn)滑性能,并可能呈現(xiàn)酸性,從而引起液壓系統(tǒng)中金屬部分的腐蝕等。若間斷使用,可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油一次。
2.防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)中所用的油液壓縮性很小,在一般情況下可認(rèn)為油是不可壓縮的。但空氣的可壓縮性很大,約為油液的一萬(wàn)倍,所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也是很大的,溶解在油液中的空氣,在低壓時(shí)就會(huì)從油液中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成孔穴現(xiàn)象,到了高壓區(qū),在壓力油作用下,這些氣泡又很快被擊碎,急劇受到壓縮,使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音,同時(shí)在氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量的熱量,從而引起局部過(guò)熱,加速油溫升高,使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大,還會(huì)導(dǎo)致工作器官產(chǎn)生爬行等故障,破壞了工作的平穩(wěn)性,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法是:
①吸油管和回油管應(yīng)插入油面以下,并且保持足夠的深度;
②系統(tǒng)中各部分應(yīng)保持充滿油液,辦法是在液壓泵的出口處安裝一單向閥,回油路上設(shè)置背壓閥;
③油箱的油面要盡量大些,吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開(kāi),以達(dá)到消除氣泡的目的;
④在管路及液壓缸的最高處設(shè)置放氣孔,在起動(dòng)時(shí)應(yīng)放掉其中的空氣;
⑤應(yīng)保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路,若密封不好,空氣便被吸入液壓系統(tǒng)。
3.防止油溫過(guò)高
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般在30度到80度范圍內(nèi)較好,油溫過(guò)高對(duì)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響,如粘度下降,泄漏增大,容積效率下降,造成液動(dòng)速度不穩(wěn)定,會(huì)造成熱膨脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)幅之間間隙變化,甚至出現(xiàn)卡死等,會(huì)使油液變質(zhì),密封件老化,喪失密封性能等。 油溫升高的原因多種多樣,如油箱容積太小,散熱面積不夠,油箱儲(chǔ)存油量太少,周圍環(huán)境氣溫較高,冷卻器作用失靈;系統(tǒng)中沒(méi)有卸載回路,在停止工作時(shí)油泵仍在高壓溢流;油管太細(xì)太長(zhǎng),彎曲過(guò)多,壓力損失過(guò)大,元件加工精度不高,相對(duì)運(yùn)動(dòng)件摩擦發(fā)熱過(guò)多等。
從使用維護(hù)角度來(lái)看,應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
①經(jīng)常保持油箱中的正確油位,以使油液有足夠的循環(huán)冷卻油;
②經(jīng)常保持冷卻器內(nèi)水量充足,管路暢通;
③在系統(tǒng)不工作時(shí),油泵必須卸載;
④正確選擇油液的粘度。
4.對(duì)液壓系統(tǒng)加強(qiáng)日常檢查和定期檢查
液壓系統(tǒng)的某些重大故障,往往事前均會(huì)出現(xiàn)一些小的異常現(xiàn)象,通過(guò)日常維護(hù)和檢查就會(huì)早發(fā)現(xiàn),早預(yù)防,并及早地排除故障。
① 泵起動(dòng)前檢查,在油泵起動(dòng)前要注意油箱是否注滿油,油量要加至油箱上限指示標(biāo)志,用溫度計(jì)測(cè)量油溫,當(dāng)油溫低于10度時(shí),應(yīng)使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上。
② 泵起動(dòng)和起動(dòng)后的檢查,用開(kāi)開(kāi)停停的方法進(jìn)行起動(dòng),重復(fù)幾次使油溫上升,液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后,再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)要注意泵的噪音,若噪音過(guò)大,則要檢查原因,進(jìn)行排除,方可進(jìn)行正常工作。
③ 系統(tǒng)工作過(guò)程中的檢查,在系統(tǒng)穩(wěn)定情況下,要隨時(shí)注意油量、油溫、壓力、噪音、液壓缸、馬達(dá)、換向閥、溢流閥的工作情況,注意整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)。
④ 系統(tǒng)經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間后,如產(chǎn)生異常等現(xiàn)象,若用外部調(diào)整的方法不能排除,可進(jìn)行分解進(jìn)行修理或更換配件。復(fù)雜的液壓元件分解修理要十分小心,最好到專業(yè)廠家修理。
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