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液壓電磁閥控制的兩種方式
液壓電磁閥的控制方式基本上可分為兩種,控零與控火。
控“火”
控火是指液壓電磁閥的一端常搭鐵,控制單元控制著電磁閥的電源,在非工作狀態(tài),液壓電磁閥的兩端同為零電位,當(dāng)控制信號(hào)為高電位時(shí),PNP三極管截止,液壓電磁閥不通電;當(dāng)控制信號(hào)為低電位時(shí),PNP三極管導(dǎo)通,電源經(jīng)三極管的射集極施加在電磁閥上,電磁閥得電進(jìn)入正常的工作狀態(tài)。早期的現(xiàn)代、豐田和克萊斯勒等車系的自動(dòng)變速器的電磁閥控制回路,大都采用了控制電源的控火方式。
控“零”
控零是指液壓電磁閥的一端為常電,控制單元控制著液壓電磁閥的搭鐵回路,在非工作狀態(tài),液壓電磁閥的兩端同為高電位,當(dāng)控制信號(hào)為高電位時(shí),NPN三極管導(dǎo)通,電源經(jīng)三極管的集射極施加在電磁閥上,液壓電磁閥得電進(jìn)入正常的工作。